Anclajes de amarre para UTV: Can-Am vs Polaris vs CFMOTO

Respuesta rápida

Para la mayoría de los propietarios de UTV, el mejor anclaje de amarre depende del tamaño del orificio de la cama y del sistema de carga. Los modelos Polaris con orificios de bloqueo de 1 pulgadas funcionan mejor con anclajes de goma expansibles. Las camas Can-Am con orificios M8 o más grandes necesitan anclajes expansibles de acero inoxidable. Los propietarios de CFMOTO se benefician de anclajes de anillo de elevación integrados para conexiones versátiles de correas.

Compensaciones de un vistazo

• Anclajes de goma Polaris (2719325): Mejor para orificios de bloqueo de 1 pulgadas. Instalación fácil de girar para bloquear. La goma se comprime para un ajuste firme, pero puede perder agarre si el orificio está desgastado o sobredimensionado. Mida el diámetro de su orificio antes de pedir.
• Anclajes de acero inoxidable Can-Am (2719322): Requiere orificios M8 o más grandes. El acero inoxidable y el revestimiento TPEE proporcionan una excelente resistencia a la corrosión. Funciona con los sistemas de cama y montaje LinQ de Can-Am. Verifique que su modelo Can-Am tenga orificios M8+; los modelos más antiguos pueden variar.
• Anclajes de anillo de elevación CFMOTO (2719327): El anillo de elevación integrado acepta múltiples tipos de correas. El soporte de expansión se sujeta de forma segura sin depender de la fricción de la pared del orificio. El perno de ojo giratorio simplifica la alineación de la correa. Ideal si utiliza diferentes métodos de amarre para diferentes cargas.

Datos del producto

• Anclajes de amarre para Polaris RZR / Sportsman / ACE: Fabricado con goma elástica de alta calidad que se comprime y expande al girar el anillo metálico, ajustándose a orificios de bloqueo de 1 pulgadas en portaequipajes o camas. Este diseño proporciona un fuerte agarre por fricción sin herramientas, pero solo funciona si su UTV tiene exactamente orificios de 1 pulgadas.

  

• 2 anclajes de amarre para Can-Am Maverick/Defender/Sea-Doo: Fabricado en acero inoxidable 304 con materiales plásticos y revestimiento exterior TPEE, compatible con orificios de montaje M8 o más grandes y con los sistemas de cama y montaje LinQ de Can-Am. La construcción de acero inoxidable resiste el óxido, lo que lo convierte en una mejor opción a largo plazo para UTV expuestos a la humedad y el barro.

  

• Anclaje de amarre para UTV ATV CFMOTO Cforce/Uforce/Zforce: Diseño de anillo de elevación integrado que facilita la conexión con cuerdas, correas de trinquete, cuerdas elásticas y cinturones de amarre mediante una estructura de montaje de expansión. El anillo de elevación proporciona un punto de fijación versátil que funciona con muchos tipos de correas, y el perno de ojo gira libremente después de la instalación para una alineación más sencilla.

¿Qué anclaje se adapta a su UTV?

Mejor para

• Propietarios de Polaris RZR, Sportsman o ACE con orificios de bloqueo de 1 pulgadas que desean una instalación rápida y sin herramientas
• Propietarios de Can-Am Maverick, Defender o Sea-Doo con orificios M8+ que necesitan anclajes resistentes a la corrosión para condiciones húmedas
• Propietarios de CFMOTO Cforce, Uforce o Zforce que desean un anillo de elevación versátil para múltiples tipos de correas

No para

• UTV con tamaños de orificio no estándar no listados en las especificaciones del producto
• Propietarios que necesitan un punto de anclaje permanente soldado o atornillado