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Sac et sacoches de chargement arrière pour Can-Am Maverick X3

Sac et sacoches de chargement arrière pour Can-Am Maverick X3 - Main image
$216.91 $318.98 In stock

Category: Sacs

DESCRIPTION

Hayon de chargement arrière

X3 rear cargo tailgate

Sécurisation

Le hayon de chargement Kemimoto vous aide à mieux sécuriser des articles tels que des outils, des glacières et autres chargements sans craindre qu'ils ne tombent à l'arrière de votre UTV, quel que soit le terrain, et profitez simplement de votre trajet.

Matériau de haute qualité

L'enceinte de lit est fabriquée en métal robuste, résistant à l'usure, à la corrosion et durable. Le hayon arrière noir Kemimoto est recouvert d'une couche de poudre noire résistante aux UV, capable de résister à l'épreuve du temps, de la boue, des intempéries et de tout type de conduite.

Augmentation de l'espace

L'enceinte arrière Kemimoto avec un design incurvé externe augmente l'espace de stockage et de nombreux points d'ancrage facilitent la sécurisation du chargement.

Installation facile

Installation par boulonnage, il suffit de serrer les vis pour fixer le hayon arrière Kemimoto au lit de chargement.

Contenu de l'emballage

L'emballage comprend un ensemble d'enceinte de lit arrière et tout le matériel nécessaire. L'enceinte de lit de votre UTV comprend également des instructions détaillées. En cas de pièce manquante ou de problème avec l'emballage du hayon Kemimoto, n'hésitez pas à nous contacter.

Sac de rangement arrière

Boîte de rangement rigide mise à jour avec une capacité de 60 L (13 Gal)

La boîte de chargement Kemimoto X3 peut offrir une grande capacité d'environ 60 L (13 Gal), pouvant contenir des vêtements, des gants, des sacs de couchage, des câbles, des boîtes à outils, des collations, etc.

Robuste et durable

La boîte de chargement arrière X3 est fabriquée en tissu Oxford 1680D de haute qualité avec couvercle rigide en EVA, et le tissu est solide et résistant à l'usure, déperlant, déchirure et facile à nettoyer ; De plus, la paroi intérieure est en panneau de support PP, qui maintient la forme même lorsqu'elle n'est pas complètement chargée lors d'une conduite à grande vitesse.

Conception à double usage

Le coffre de rangement UTV auto-conçu par Kemimoto peut être un coffre de rangement normal avec un couvercle en trois sections, qui peut être ouvert partiellement ou entièrement, pour stocker des objets personnels secs. D'autre part, vous pouvez remplacer le panneau de support PP intérieur par le sac isolant, qui peut garder vos aliments ou boissons au frais en été et au chaud en hiver pendant quelques heures. Veuillez noter que l'intérieur et la cloison ne peuvent pas être utilisés en même temps)

Design réfléchissant - Conduite plus sûre la nuit

Le sac arrière UTV Kemimoto avec bandes réfléchissantes aide les autres à remarquer l'objet dans des conditions de faible luminosité, réduisant les accidents pour améliorer la sécurité. De plus, il facilite la localisation de votre sac dans l'obscurité.

Conception à fermeture rapide par bouton-pression

L'installation et le démontage du sac arrière UTV sont simples et pratiques, sans besoin de percer des trous ou de visser, il suffit d'utiliser six crochets métalliques caoutchoutés pour s'accrocher aux rainures du porte-bagages LinQ.

ADAPTATION

Compatible avec Can-Am Maverick X3 tous les modèles 2 places et 4 places :

  • Can-Am Maverick X3 900HO : 2018
  • Can-Am Maverick X3 900 : 2018
  • Can-Am Maverick X3 Turbo : 2017-2020
  • Can-Am Maverick X3 Turbo R : 2017-2019
  • Can-Am Maverick X3 DS Turbo : 2021-2023
  • Can-Am Maverick X3 DS Turbo R : 2020-2021
  • Can-Am Maverick X3 DS Turbo RR : 2022-2023
  • Can-Am Maverick X3 X DS Turbo R : 2017-2020
  • Can-Am Maverick X3 X DS Turbo RR : 2020-2023
  • Can-Am Maverick X3 RS Turbo R : 2020-2021
  • Can-Am Maverick X3 RS Turbo RR : 2022-2023
  • Can-Am Maverick X3 X RS Turbo R : 2017-2019
  • Can-Am Maverick X3 X RS Turbo RR : 2020-2023
  • Can-Am Maverick X3 X RS Turbo RR avec Smart-Shox : 2021-2023
  • Can-Am Maverick X3 X MR Turbo : 2018-2021
  • Can-Am Maverick X3 X MR Turbo R : 2018-2019
  • Can-Am Maverick X3 X MR Turbo RR : 2020-2023
  • Can-Am Maverick X3 X MR Turbo RR 64 : 2022-2023
  • Can-Am Maverick X3 X MR Turbo RR 72 : 2022-2023
  • Can-Am Maverick X3 X RC Turbo : 2018-2021
  • Can-Am Maverick X3 X RC Turbo R : 2018-2019
  • Can-Am Maverick X3 X RC Turbo RR : 2020-2023
  • Can-Am Maverick X3 X RC Turbo RR 64 : 2022-2023
  • Can-Am Maverick X3 X RC Turbo RR 72 : 2022-2023

Modèles 4 places :

  • Can-Am Maverick X3 MAX Turbo : 2018-2020
  • Can-Am Maverick X3 MAX Turbo R : 2017-2019
  • Can-Am Maverick X3 MAX X DS Turbo : 2017-2019
  • Can-Am Maverick X3 MAX DS Turbo : 2021-2023
  • Can-Am Maverick X3 MAX DS Turbo R : 2020-2021
  • Can-Am Maverick X3 MAX DS Turbo RR : 2022-2023
  • Can-Am Maverick X3 MAX X DS Turbo R : 2017-2019
  • Can-Am Maverick X3 MAX X DS Turbo RR : 2020-2023
  • Can-Am Maverick X3 MAX RS Turbo R : 2020-2021
  • Can-Am Maverick X3 MAX RS Turbo RR : 2022-2023
  • Can-Am Maverick X3 MAX X RS Turbo R : 2017-2019
  • Can-Am Maverick X3 MAX X RS Turbo RR : 2020-2023
  • Can-Am Maverick X3 MAX X RS Turbo RR avec Smart-Shox : 2021-2023
  • Can-Am Maverick X3 MAX X MR Turbo R : 2019-2021
  • Can-Am Maverick X3 MAX X MR Turbo RR : 2020-2023
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Daniel ★★★★★

The tailgate keeps my cooler and tools locked in place even on rough trails, which is exactly what I needed. Installing it took about twenty minutes and the locking mechanism feels solid when I cinch it down.

Grace ★★★★★

The mesh bags are surprisingly roomy for their compact design, fitting my tool kit and a spare tarp with room to spare. I like how the whole unit mounts solidly to the roll cage without any wobble on rough trails. Definitely gives peace of mind knowing my gear won't bounce out.

Natalie ★★★★★

The rear gate latches tight enough that my cooler stayed put through a rough washboard trail, and the bag straps are beefier than I expected for the price. Fits the X3’s bed like it was made for it, no gaps or rattling. Exactly what I needed for hauling tools on long rides.