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Tetto rigido in 4 pezzi per Can-Am Defender MAX (2016–2026)

Tetto rigido in 4 pezzi per Can-Am Defender MAX (2016–2026) - Main image
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Category: Tetto rigido superiore

DESCRIZIONE

Design del tetto sportivo aerodinamico

La forma aerodinamica affusolata aiuta a ridurre la resistenza al vento e la resistenza aerodinamica durante la guida, migliorando il flusso d'aria e valorizzando l'aspetto sportivo del tuo Can-Am Defender MAX.

Protezione totale dalle intemperie

Il design modulare del tetto in 4 pezzi con giunti sigillati in schiuma blocca efficacemente luce solare, pioggia, neve, fango e detriti del sentiero, offrendo una protezione affidabile e un'esperienza di guida più confortevole in tutte le condizioni atmosferiche.

Costruzione durevole in polipropilene ad alta densità

Realizzato in polipropilene (PP) ad alta densità per impieghi gravosi, questo tetto rigido è resistente a graffi e urti, progettato per sopportare rami, rocce, raggi UV e ambienti esterni ostili.

Design modulare e installazione facile

Include tutto l'hardware necessario e le istruzioni di installazione per un montaggio rapido. La struttura modulare rimovibile consente anche una comoda conservazione e trasporto quando il tetto non è in uso.

COMPATIBILITÀ

Compatibile con i modelli 2016–2026 Can-Am Defender MAX HD7, HD8, HD9 e HD10. Progettato per integrarsi perfettamente con il tuo veicolo, aggiungendo stile e protezione funzionale.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Grace Q. ★★★★★

The fit on my 2019 Defender MAX was spot-on, with all four pieces lining up perfectly to the existing mounting points. I was particularly impressed by how the aerodynamic design noticeably reduces wind noise at highway speeds compared to my old flat roof. Installation took about an hour with a frien

Sofia ★★★★★

Installing this was straightforward, and it fits perfectly on my 2020 Defender MAX. The hard shell feels solid, and I can already tell it's going to hold up well on the trails.

Violet ★★★★★

The aerodynamic shape actually makes a noticeable difference on the highway—wind noise is way down compared to the stock roof. Fit on my '23 Defender MAX was spot-on with no gaps, and it took about an hour to bolt on solo.