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Kit isolatore doppia batteria UTV ATV 12V 140A

Kit isolatore doppia batteria UTV ATV 12V 140A - Main image
$59.51 $95.99 In stock

Category: Cablaggio

DESCRIZIONE

Connessione doppia batteria

Il relè sensibile alla tensione (VSR) si inserisce a 13.3 volt e si disinserisce a 12.8 volt per garantire che la batteria primaria sia sempre carica e pronta ad avviare il veicolo. È come avere due fonti di alimentazione separate per ciascuna batteria con un solo alternatore!

Doppio voltmetro digitale LED

Il voltmetro a pannello rotondo monitora i pacchi batteria 2 del veicolo in tempo reale, ti ricorda di caricarli o sostituirli in tempo e previene meglio l'esaurimento della batteria all'avvio del motore!

Un must per doppie batterie

L'isolatore intelligente per doppia batteria ti consente di usare radio, luci e qualsiasi altro accessorio senza preoccuparti che il veicolo non si avvii.

Caratteristica impermeabile e antipolvere

A differenza di altri isolatori sul mercato, l'isolatore automatico per doppia batteria da 140 A è certificato IP65. Questa classificazione di protezione internazionale significa che il tuo isolatore Kemimoto è sicuro da usare anche per le tue esigenze fuoristrada in ambienti polverosi, umidi e con condizioni meteorologiche estreme impreviste.

SKU: B0401-01301BK

COMPATIBILITÀ

L'isolatore intelligente per doppia batteria è compatibile con la maggior parte di camper, auto, ATV, UTV, Polaris, Can Am, barche, 12VDC marini, 4wd, caravan, ecc.


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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Eli M. ★★★★★

The voltage sensing relay kicks in exactly when it should, so my secondary battery stays topped off without draining the starter. Installation took maybe an hour with basic tools, and the 140AMP rating handles my winch and lights without any trouble.

Hazel ★★★★★

Installed this kit last weekend and the voltage-sensitive relay kicked in perfectly at 13.3V, keeping my starter battery topped off while running a winch off the second one. Simple wiring and solid 140 amp capacity, no issues so far.

Ellie C. ★★★★★

Took a ride through some serious mud and dips this weekend, and the fact that the relay clicks out at 12.8 volts meant the winch pulled strong while the main battery still fired up the engine without a whimper. Solid 140-amp rating gives me real peace of mind for the winch and lights.