Kemimoto Official: Aftermarket UTV Accessories & Parts

Kit indicatori di direzione UTV universale e clacson 105D per Polaris, Can-Am, Pioneer

Kit indicatori di direzione UTV universale e clacson 105D per Polaris, Can-Am, - Main image
$93.79 $139.99 In stock

Category: Kit indicatori di direzione

DESCRIZIONE

Kemimoto Universial UTV Turn Signal Kit & 105D Horn for Polaris, Can-Am, PioneerUniversial UTV Turn Signal Kit & 105D Horn for Polaris, Can-Am, PioneerUniversial UTV Turn Signal Kit & 105D Horn for Polaris, Can-Am, Pioneer

Omologato per la strada

Quali accessori servono per rendere il tuo veicolo omologato per la strada? Fondamentali sono gli indicatori di direzione e il clacson, che ti avvicinano legalmente alla strada. Consiglio: le leggi statali e locali differiscono per gli UTV da strada. Verifica le leggi locali prima di guidare su strada.

Interruttore freccia retrò

Questo interruttore universale per frecce per auto d'epoca è pressofuso e ben cromato. Si fissa semplicemente al piantone dello sterzo senza necessità di forare o tagliare.

Lunghezza del cablaggio migliorata

Il kit frecce Kemimoto da 215 pollici è perfetto per veicoli a 2 e 4 posti. Questo kit frecce UTV per veicoli affiancati può adattarsi a un intero veicolo lungo fino a 150 pollici. Linee colorate sono segnate sulle posizioni di installazione corrispondenti per migliorare l'efficienza di montaggio.

Luce LED ambra

L'ambra simboleggia avvertimento e cautela. La luce ambra è la più penetrante dello spettro e può essere vista a lunga distanza in caso di pioggia e nebbia. La luce ambra facilita la visibilità del tuo veicolo da parte di chi ti segue, aumentando la vigilanza e migliorando la sicurezza.

Clacson 80-105D

Kit omologazione UTV con clacson funzionante. Il clacson 105D avvisa veicoli e pedoni nelle vicinanze senza allarmarli improvvisamente. Basta premere il pulsante per far suonare il clacson, che si ferma non appena lo rilasci.

COMPATIBILITÀ

Il kit frecce Kemimoto è universale per UTV, inclusi ma non limitati a:

  • Pioneer 700-4 / Pioneer 700 / Big Red / Rancher 420 / Rincon 680 / Honda Rincon 650 / Talon 1000
  • Can-Am Commander Max / Outlander 1000 Gen2 / Commander X / Defender / Defender Max
  • Can-Am Maverick Max / Maverick STD / Maverick XDS Turbo / Maverick XMR / Maverick XRS / Maverick XRS/DPS
  • Can-Am Outlander 800R Max Gen2 / Maverick XXC / Maverick X3 / Maverick X3 Max
  • Can-Am Outlander 500 Gen1 / 650 Gen1 / 800 Gen1 / 500 Gen2 / 650 Gen2 /800 Gen2
  • Polaris Ranger
  • Polaris RZR Trail 900 / RZR Trail S 900 / RZR Trail S 1000
  • Arctic Cat Prowler / HDX / Trail / Trail Sport / Wildcat / Wildcat 4
  • CFMoto Uforce 800 / Zforce 800
  • Kawasaki Teryx 4 / Teryx 800 / Mule FXT / Teryx 750 / 600 / Mule 3010 /Mule 4010 / Mule 4010 D / Mule 4010 Trans D / Mule 610
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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Evelyn L. ★★★★★

Installed this kit on my Pioneer last weekend and the 105D horn is surprisingly loud for its size. Turn signal wiring was pretty straightforward and everything works great for road use.

Daniel T. ★★★★☆

The horn is surprisingly loud for its size—definitely gets attention on the trail. My only small gripe is that the turn signal wiring could use a bit more length for easier routing on a Can-Am. Still, works perfectly and saved me time over rigging something myself.

Ellie ★★★★☆

The installation was pretty straightforward on my Polaris, though the wiring diagram could be a bit clearer. Turn signals are bright and the horn has a nice sharp tone.