Kemimoto Official: Aftermarket UTV Accessories & Parts

CDI Box for TRX 300 Fourtrax

CDI Box for TRX 300 Fourtrax - Main image
$27.71 $43.99 In stock

Category: Overig

BESCHRIJVING

CDI Box for ATVCDI Box for ATVCDI Box for ATVCDI Box for ATV

SKU: FCDIHD002

PASVORM

Past op TRX 300 Fourtrax – 1988 1989 1990 1991 1992 1993

Past op TRX 300 Fourtrax FW -- 1988 1990 1991 1992 1993

Past op TRX 300 Fourtrax Foreman 1988 1989 1990 1991 1992 1993

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Owen Z. ★★★★★

Plugged it in and the Fourtrax fired up on the second kick, which is more than I can say for the old box. The fit was spot-on for my 1993 model, no fiddling with the harness. Really glad I didn't have to chase a wiring gremlin.

Ella D. ★★★★★

Bike wouldn't fire at all before I swapped this in, so I was a bit nervous about the fitment even though it lists all the 1988-1993 TRX 300 models. Plugged right into my 1990 Fourtrax, no wire splicing or anything, and it fired up on the second kick. Hasn't missed a beat in the three weeks since, an

Michael ★★★★★

My old CDI was acting up and this plug-and-play replacement got my ‘88 Fourtrax idling perfectly again. The connector matched the harness exactly, no splicing needed.