Kemimoto Official: Aftermarket UTV Accessories & Parts

Universelles UTV-Blinker-Set & 105D-Hupe für Polaris, Can-Am, Pioneer

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Category: Blinker-Sets

BESCHREIBUNG

Kemimoto Universial UTV Turn Signal Kit & 105D Horn for Polaris, Can-Am, PioneerUniversial UTV Turn Signal Kit & 105D Horn for Polaris, Can-Am, PioneerUniversial UTV Turn Signal Kit & 105D Horn for Polaris, Can-Am, Pioneer

Straßenzulassung

Welches Zubehör benötigen Sie, damit Ihr Fahrzeug straßenzugelassen ist? Unverzichtbar sind Blinker und Hupe, die Ihnen legal einen Schritt näher an die Straße bringen. Hinweis: Die staatlichen und lokalen Gesetze für straßenzugelassene UTVs können unterschiedlich sein. Prüfen Sie vor der Fahrt auf öffentlichen Straßen Ihre örtlichen Gesetze.

Retro-Blinkerschalter

Dieser frühe universelle Blinkerschalter für Straßenprojekte ist druckgegossen und schön verchromt. Er wird einfach an der Lenksäule festgeklemmt, ohne dass gebohrt oder geschnitten werden muss.

Verbesserte Kabellänge

Das 215-Zoll Kemimoto Blinker-Kit ist ideal für sowohl 2- als auch 4-Sitzer Fahrzeuge. Dieses UTV-Blinker-Kit für Side-by-Side-Fahrzeuge kann das gesamte Fahrzeug bis zu einer Länge von 150 Zoll aufnehmen. Farbige Linien sind an den entsprechenden Installationspositionen markiert, um Ihre Installationszeit zu verbessern.

Amber LED-Licht

Amber steht für Warnung und Vorsicht. Amberlicht ist das durchdringendste Licht im Spektrum und kann bei Regen und Nebel aus großer Entfernung gesehen werden. Amberlicht erleichtert es nachfolgenden Fahrzeugen, Ihr Fahrzeug zu bemerken und schafft Wachsamkeit, was das Sicherheitsbewusstsein verbessert.

80-105D Hupe

UTV-Straßenzulassungs-Kit mit Hupe funktioniert hervorragend. Die 105D Hupe warnt nahe Fahrzeuge und Fußgänger, ohne sie plötzlich zu erschrecken. Sobald Sie den Knopf drücken, ertönt die Hupe, aber sobald Sie loslassen, stoppt sie.

PASSFORM

Das Kemimoto Blinker-Kit ist universell für UTVs, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:

  • Pioneer 700-4 / Pioneer 700 / Big Red / Rancher 420 / Rincon 680 / Honda Rincon 650 / Talon 1000
  • Can-Am Commander Max / Outlander 1000 Gen2 / Commander X / Defender / Defender Max
  • Can-Am Maverick Max / Maverick STD / Maverick XDS Turbo / Maverick XMR / Maverick XRS / Maverick XRS/DPS
  • Can-Am Outlander 800R Max Gen2 / Maverick XXC / Maverick X3 / Maverick X3 Max
  • Can-Am Outlander 500 Gen1 / 650 Gen1 / 800 Gen1 / 500 Gen2 / 650 Gen2 /800 Gen2
  • Polaris Ranger
  • Polaris RZR Trail 900 / RZR Trail S 900 / RZR Trail S 1000
  • Arctic Cat Prowler / HDX / Trail / Trail Sport / Wildcat / Wildcat 4
  • CFMoto Uforce 800 / Zforce 800
  • Kawasaki Teryx 4 / Teryx 800 / Mule FXT / Teryx 750 / 600 / Mule 3010 /Mule 4010 / Mule 4010 D / Mule 4010 Trans D / Mule 610
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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Evelyn L. ★★★★★

Installed this kit on my Pioneer last weekend and the 105D horn is surprisingly loud for its size. Turn signal wiring was pretty straightforward and everything works great for road use.

Daniel T. ★★★★☆

The horn is surprisingly loud for its size—definitely gets attention on the trail. My only small gripe is that the turn signal wiring could use a bit more length for easier routing on a Can-Am. Still, works perfectly and saved me time over rigging something myself.

Ellie ★★★★☆

The installation was pretty straightforward on my Polaris, though the wiring diagram could be a bit clearer. Turn signals are bright and the horn has a nice sharp tone.