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Correa de transmisión para Can-Am Maverick X3/ X3 MAX

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Category: Correas de transmisión

DESCRIPCIÓN

Drive Belt For Can-Am Maverick X3/ X3 MAX

Material

La correa de transmisión CAN-AM X3 está fabricada con caucho de cloropreno y cuerda de fibra de aramida, diseñada para robustez a altas temperaturas y durabilidad prolongada.

Prolonga la vida de tu SxS

Los fabricantes recomiendan reemplazar la correa de transmisión cada 50 horas de uso, 6 meses o 1000 millas para mantener tu máquina en óptimo rendimiento. No esperes a que sea demasiado tarde para reemplazar la correa de distribución, porque lamentablemente, llegar tarde puede costarte miles de dólares en reparaciones por otros daños que una correa rota puede causar.

Diseño OEM

La correa Kemimoto CAN-AM X3 será una buena elección para su querido vehículo y el reemplazo OEM es #422280651 #422280652 #49C4266.

Fácil de instalar 

Instalar la correa CAN-AM X3 solo requiere 10 minutos.

Especificación

  • Tipo: Correa CVT de alto rendimiento para deportes de potencia
  • Ángulo: 26
  • Color: Negro
  • Ancho superior (pulgadas): 1.5
  • Ancho superior (mm): 38
  • Circunferencia exterior (pulgadas): 43.875
  • Circunferencia exterior (mm): 1114
  • Construcción: Muesca doble
  • Material de la correa: Caucho de cloropreno y cordón de fibra de aramida
  • Fondo de tela: Sí
  • Reemplazo OEM: #422280651 #422280652 #49C4266

Ajuste

Compatible con 2017-2025 Can Am Maverick X3 y X3 Max todos los modelos:

Para modelos de 2 plazas:

  • Can-Am Maverick X3 900 : 2018
  • Can-Am Maverick X3 900 HO : 2018
  • Can-Am Maverick X3 DS Turbo : 2021-2025
  • Can-Am Maverick X3 DS Turbo R : 2020-2021
  • Can-Am Maverick X3 DS Turbo RR : 2022-2025
  • Can-Am Maverick X3 RS TURBO : 2024-2025
  • Can-Am Maverick X3 RS Turbo R : 2020-2021
  • Can-Am Maverick X3 RS Turbo RR : 2022-2025
  • Can-Am Maverick X3 Turbo : 2017-2020
  • Can-Am Maverick X3 Turbo R : 2017-2019
  • Can-Am Maverick X3 X DS Turbo R : 2017-2019
  • Can-Am Maverick X3 X DS Turbo RR : 2020-2025
  • Can-Am Maverick X3 X MR Turbo : 2018-2021
  • Can-Am Maverick X3 X MR Turbo R : 2018-2019
  • Can-Am Maverick X3 X MR Turbo RR : 2020-2025
  • Can-Am Maverick X3 X MR Turbo RR 64 : 2022-2025
  • Can-Am Maverick X3 X MR Turbo RR 72 : 2022-2025
  • Can-Am Maverick X3 X RC Turbo : 2018-2021
  • Can-Am Maverick X3 X RC Turbo R : 2018-2019
  • Can-Am Maverick X3 X RC Turbo RR : 2020-2025
  • Can-Am Maverick X3 X RC Turbo RR 64 : 2022-2025
  • Can-Am Maverick X3 X RC Turbo RR 72 : 2022-2025
  • Can-Am Maverick X3 X RS Turbo R : 2017-2019
  • Can-Am Maverick X3 X RS Turbo RR : 2020-2023
  • Can-Am Maverick X3 X RS Turbo RR con Smart-Shox : 2021-2025

Para modelos de 4 plazas:

  • Can-Am Maverick X3 MAX DS Turbo : 2021-2025
  • Can-Am Maverick X3 MAX DS Turbo R : 2020-2021
  • Can-Am Maverick X3 MAX DS Turbo RR : 2022-2025
  • Can-Am Maverick X3 MAX RS TURBO : 2024-2025
  • Can-Am Maverick X3 MAX RS Turbo R : 2020-2021
  • Can-Am Maverick X3 MAX RS Turbo RR : 2022-2025
  • Can-Am Maverick X3 MAX Turbo : 2018-2020
  • Can-Am Maverick X3 MAX Turbo R : 2017-2029
  • Can-Am Maverick X3 MAX X DS Turbo : 2017-2019
  • Can-Am Maverick X3 MAX X DS Turbo R : 2017-2019
  • Can-Am Maverick X3 MAX X DS Turbo RR : 2020-2025
  • Can-Am Maverick X3 MAX X MR Turbo RR : 2020-2025
  • Can-Am Maverick X3 MAX X RC TURBO RR : 2024-2025
  • Can-Am Maverick X3 MAX X RS Turbo R : 2017-2019
  • Can-Am Maverick X3 MAX X RS Turbo RR : 2020-2025
  • Can-Am Maverick X3 MAX X RS Turbo RR con Smart-Shox : 2021-2025

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    Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

    Daniel W. ★★★★★

    The aramid cord reinforcement gives me real peace of mind on rocky climbs—no squeal or slip even when the X3 is fully loaded. It's been through mud and heat without any glazing, and installation was a straightforward swap.

    Lily F. ★★★★★

    After 300 miles of hard trail riding, that Aramid cord construction has held up perfectly with no visible wear at all. The belt runs noticeably cooler than my last one, too.

    Edward ★★★★★

    Installed this on my X3 before a desert trip and the Aramid cord held up perfectly through 500 miles of dunes and hardpack. The chloroprene rubber seems to handle heat way better than the stock belt I took off.

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