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Piezas de correa CVT y embrague para Hisun UTV ATV 500/700/450/550/750

Piezas de correa CVT y embrague para Hisun UTV ATV 500/700/450/550/750 - Main image
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Category: Correas de transmisión

DESCRIPCIÓN

Material de alta resistencia
El embrague de la correa de transmisión utiliza una construcción de neopreno-poliéster para una resistencia a la tracción excepcional, resistencia al desgaste y vida útil prolongada

Resistencia al calor y la corrosión
La correa de transmisión CVT funciona a -40℃ a 180℃ en entornos todoterreno extremos. Las muescas trapezoidales dobles disipan el calor, mitigando los riesgos de fractura

Compatibilidad
La correa de transmisión CVT es compatible con Hisun ATV UTV 450/500/550/700/750, Coleman 450/500/550/700/750, Axis 500/700/750 Crew, Cub Cadet 500/550/700/750, Pre-2017 Massimo MSU/Bennche Cowboy/Bighorn series. Nota: NO compatible con las series Massimo T-Boss/Buck o Bennche T-Boss. Dimensiones de la correa: 36.81×1.26×0.61 PULGADAS y reemplaza #25300-F39-0000

Transferencia de potencia estable
El refuerzo interno de cordón de nailon resiste las fuerzas de alta tensión, manteniendo las RPM constantes durante los cambios. Garantiza un desgaste uniforme y una entrega de potencia fiable en todos los rangos de velocidad

Detalles de instalación
Consiga el máximo rendimiento con nuestra correa de ingeniería de precisión mediante una instalación correcta: ① Prepare las superficies: Retire la cubierta del embrague; limpie a fondo las poleas/los puertos de escape para eliminar los residuos. ② Montaje suave: No haga palanca en la correa nueva (evita daños en el cordón). ③ Rodaje inteligente: Con la cubierta reinstalada, complete un ciclo de calor

AJUSTE

Compatible con Hisun ATV UTV 450/500/550/700/750, Coleman 450/500/550/700/750, Axis 500/700/750 Crew, Cub Cadet 500/550/700/750, Pre-2017 Massimo MSU/Bennche Cowboy/Bighorn series.

Nota: NO compatible con las series Massimo T-Boss/Buck o Bennche T-Boss. Dimensiones de la correa: 36.81×1.26×0.61 PULGADAS y reemplaza #25300-F39-0000

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Nicholas ★★★★★

The neoprene-polyester cord construction feels much sturdier than the old belt it replaced, and after a few rough rides, there’s no sign of wear yet. Fit perfectly on my 700, and the clutch parts gave it a smoother engagement at low speeds.

Eva ★★★★★

Installed this on my Hisun 550 and the fit was perfect—no trimming or hassle. The belt seems sturdier than the OEM one I pulled off, and it grips smoothly when I hit the mud.

Avery ★★★★★

The neoprene-polyester cord construction feels noticeably tougher than the old belt I pulled off, and it's been holding up great through some muddy trails this week. My 700 shifts smoother now, no squealing at high RPMs.