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Correia de transmissão de alta resistência para Polaris Sportsman/ RZR/ Ranger

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Category: Correias de transmissão

DESCRIÇÃO

Dissipação de Calor Forte

A correia de transmissão KEMIMOTO é construída em borracha de cloropreno de alta qualidade e cordão de aramida, garantindo resistência superior ao calor e dissipação. Esta correia permanece apertada durante operações de alta velocidade e resiste ao afrouxamento em altas temperaturas. Durável.

Correias de Transmissão

Esta correia de transmissão resistente a perfurações, abrasão e corrosão foi engrossada e compactada para suportar deformação excessiva.

Desgaste Uniforme

O espaçamento oclusal preciso garante que a correia experimente uma distribuição uniforme de tensão durante a operação, reduzindo efetivamente o desgaste unilateral e prolongando a vida útil da correia.

Desgaste Uniforme

Excelente Resistência ao Estiramento

Com estiramento mínimo sob carga, a correia de transmissão mantém RPMs de velocidade variável estáveis, oferecendo o desempenho e a durabilidade necessários mesmo nas condições mais exigentes.

ADEQUAÇÃO

  • Compatível com 2012-2013, 2009-2010 RZR S 800
  • Compatível com 2008-2014 RZR 800 / EPS
  • Compatível com 2013 Ranger 500
  • Compatível com 2011-2013 Ranger CREW 500
  • Compatível com 2011-2012 Ranger 500 EFI
  • Compatível com a série Polaris Sportsman, incluindo modelos 450, 500, 570, 700 e 800
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Alexander I. ★★★★★

After a muddy weekend of hard trail riding, my RZR’s belt held up without any slipping, even when it got hot. The aramid string cord really seems to make a difference in durability.

Ruby ★★★★★

Installed this on my Sportsman and immediately noticed it running noticeably cooler than the factory belt. The aramid cord construction seems tougher, and it’s handling steep, muddy trails without any slipping so far.

Isabella N. ★★★★★

Took my Sportsman through some deep mud and this belt didn't slip once, even with the extra heat from crawling. The aramid cord construction feels noticeably tougher than the OEM belt I replaced.

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