Kemimoto Official: Aftermarket UTV Accessories & Parts

Cinghia di trasmissione CVT per Kawasaki Teryx 800 / Teryx 4

Cinghia di trasmissione CVT per Kawasaki Teryx 800 / Teryx 4 - Main image
$56.97 $76.99 In stock

Category: Cinghie di trasmissione

DESCRIZIONE

KAWASAKI Teryx 800 drive belt

kawasaki drive belt

Materiale

La cinghia di trasmissione kemimoto per cinghie CVT per UTV è realizzata in neoprene di alta qualità e corda in poliestere avanzato, ha una migliore resistenza al calore e dissipazione del calore, progettata specificamente per abusi estremi, carichi d'urto eccessivi e alte temperature!

Flessibilità

I denti bifacciali sono progettati per abbinarsi a un design trapezoidale avanzato e a un design a ingranaggio arrotondato per massimizzare la dissipazione del calore e la flessibilità, non devi preoccuparti di un'eccessiva deformazione della cinghia dovuta all'uso prolungato.

Durata

Il tessuto interno in nylon elastico garantisce che la cinghia per UTV compatibile con gli accessori per cinghie Kawasaki Teryx4 possa sopportare tensioni elevate senza deformarsi o rompersi. La cinghia di trasmissione resistente kemimoto ha una lunga durata, un'ottima cinghia di ricambio per la tua cinghia OEM invecchiata.

Alte prestazioni

La cinghia di trasmissione per UTV compatibile con la cinghia CVT Kawasaki Teryx 800 con il design preciso della distanza di morso garantisce che la cinghia di trasmissione della frizione sia sollecitata uniformemente durante la trasmissione. Riduce efficacemente l'usura unilaterale e prolunga la durata della cinghia di trasmissione.

COMPATIBILITÀ

  • Kawasaki Teryx: 2016-2023
  • Kawasaki Teryx CAMO: 2016-2021
  • Kawasaki Teryx LE: 2016-2021
  • Kawasaki Teryx S LE : 2011-2023
  • Kawasaki Teryx4: 2016-2023
  • Kawasaki Teryx4 CAMO: 2016-2021
  • Kawasaki Teryx4 LE : 2016-2023
  • Kawasaki Teryx4 S LE: 2021-2023
  • Kawasaki Teryx4 S LE CAMO: 2021
  • Kawasaki Teryx4 S SE: 2023
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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Hannah ★★★★★

The neoprene material has held up well through several muddy rides, and the belt runs noticeably cooler than the stock one used to. I've already put about 20 hours on it with no signs of slipping or wear.

Michael ★★★★★

Took my Teryx 4 on a long, dusty trail ride and the belt never slipped once, even crawling up steep hills in high heat. The neoprene material seems to handle the heat way better than my old stock belt did.

Kevin ★★★★★

I was a little worried the belt would slip on steep climbs, but the neoprene material really grabs well and the heat dissipation is noticeably better than my old one. Installed it in about 20 minutes and it’s been running smooth through some rough trail rides.