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Cinghia di trasmissione per Polaris Sportsman/ RZR/ Ranger

Cinghia di trasmissione per Polaris Sportsman/ RZR/ Ranger - Main image
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Category: Cinghie di trasmissione

DESCRIZIONE

Forte dissipazione del calore

La cinghia di trasmissione KEMIMOTO è realizzata in gomma cloroprene di alta qualità e corda in aramide, garantendo una resistenza e dissipazione del calore superiori. Questa cinghia rimane tesa durante le operazioni ad alta velocità e resiste all'allentamento alle alte temperature. Durevole.

Cinghie di trasmissione

Questa cinghia di trasmissione resistente a forature, abrasione e corrosione è stata ispessita e compattata per resistere a deformazioni eccessive.

Usura uniforme

La spaziatura precisa dei denti garantisce una distribuzione uniforme dello stress durante il funzionamento, riducendo efficacemente l'usura unilaterale e prolungando la durata della cinghia.

Usura uniforme

Eccellente resistenza allo stiramento

Con uno stiramento minimo sotto carico, la cinghia di trasmissione mantiene RPM di velocità variabile stabili, offrendo le prestazioni e la durata richieste anche nelle condizioni più impegnative.

ADATTAMENTO

  • Compatibile con 2012-2013, 2009-2010 RZR S 800
  • Compatibile con 2008-2014 RZR 800 / EPS
  • Compatibile con 2013 Ranger 500
  • Compatibile con 2011-2013 Ranger CREW 500
  • Compatibile con 2011-2012 Ranger 500 EFI
  • Compatibile con la serie Polaris Sportsman, inclusi i modelli 450, 500, 570, 700 e 800
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Alexander I. ★★★★★

After a muddy weekend of hard trail riding, my RZR’s belt held up without any slipping, even when it got hot. The aramid string cord really seems to make a difference in durability.

Ruby ★★★★★

Installed this on my Sportsman and immediately noticed it running noticeably cooler than the factory belt. The aramid cord construction seems tougher, and it’s handling steep, muddy trails without any slipping so far.

Isabella N. ★★★★★

Took my Sportsman through some deep mud and this belt didn't slip once, even with the extra heat from crawling. The aramid cord construction feels noticeably tougher than the OEM belt I replaced.